TT og bil
Fylkeskommunene er ansvarlig for TT-ordningen (Tilrettelagt transport for funksjonshemmede), som varierer mye i innhold og form mellom landets 19
fylkeskommuner. Resultatet er at brukerne av ordningen ikke har et ensartet tilbud, men er avhengig av hvor mye penger fylkeskommunen legger i potten, og hvem som prioriteres i ordningen. FFO mener dette er uholdbart, og har bedt om sterkere nasjonale føringer for innholdet i tilbudet, og for hvem som skal ha krav på ordningen. Dette fikk vi støtte for i Stortinget i 2003, da Kommunalkomiteen ba Regjeringen utforme slike nasjonale retningslinjer i løpet av 2004. Komiteen ba også om en finansiering som skulle sikre brukerne det tilbudet de har krav på.
Siden har det skjedd lite og ingenting, men i 2009 lanserte samferdselsdepartementet en prøveordning med samordning av TT- og bestillingstransport i noen fylker. Ved å samle flere reiser, er målet at ressurser skal frigjøres til de med størst behov for et individuelt TT-tilbud. Med henblikk på fylkeskommunenes historie på dette området, mener FFO det ikke er grunn til å være alt for optimistisk til at dette faktisk skjer, og vi har derfor presset hardt på for å få på plass en prøveordning til, der TT-brukere med stort behov er målgruppen.
Dette har vi så langt ikke fått gehør for, men vi vil følge de fylkene som er med i prøveordningen med samordning av TT- og bestillingstransport nøye, for å påse at de frigjorte ressursene faktisk brukes til et bedre tilbud til TT-brukere med stort behov. FFOs syn er at TT, gjerne i samarbeid med de øvrige transportordningene for funksjonshemmede og personer med kroniske sykdommer, må dekke det behovet hver enkelt har for transport til arbeid, utdanning og fritid.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bilområdet
Stønad til kjøp av bil skal kompensere for utgifter bruker har på grunn av vanskeligheter med å benytte offentlig transport. Bilen skal gi brukeren mulighet for deltagelse, mestring og likestilling i samfunnet.
FFO får mange tilbakemeldinger på bilområdet. Et økt antall henvendelser de siste årene har vært knyttet til lang brukstid og kostnader i forbindelse med reparasjoner og vedlikehold. For FFO er det viktig å delta aktivt i arbeidet for å redusere brukstiden på bil og saksbehandlingstiden i bilsaker. Våre hovedkanaler er FFOs krav til statsbudsjett og deltakelse i NAVs brukerutvalg på hjelpemiddelområdet.
26.04.2012
Transportordning testes i tre fylker
Nå er det klart hvilke fylker som skal gjennomføre forsøksordningen rettet mot tt-brukere med stort behov. Dette er Møre og Romsdal, Nord-Trøndelag og Østfold.
 
02.03.2012
Omorganiseringen av bilområdet skal fullføres
Det er bevilget midler til å fullføre etableringen av fem regionale bilsentre. Der vil alle berørte enheter, det vil si formidling og vedtak, være samlokalisert.
 
17.02.2012
Evalueringen av bilstønadsordningen har startet
For første gang siden ny ordning ble innført i 2003 skal bilstønaden evalueres. Dette var tema i et møte FFO deltok på i Arbeidsdepartementet denne uken.
 
24.01.2012
Ber om fortgang og avklaring i parkeringssaken
En arbeidsgruppe ledet av Samferdselsdepartementet ønsker å innføre parkeringsavgift for funksjonshemmede med særskilt parkeringstillatelse. - Uaktuelt før Norge er universelt utformet, sier FFO.
 
11.01.2012
Regjeringen varsler gjennomgang av bilområdet
I 2012 skal Arbeidsdepartementet evaluere regelverket for tildeling av gruppe 2 biler, som trådte i kraft i 2003. Dette framgår i et brev til FFO fra Arbeidsdepartementet.
 
06.10.2011
SB 2012: Over 10 millioner til TT-ordningen
I dag legges statsbudsjettet for 2012 fram. En gladsak som TV2 meldte om tidligere i dag er at det vil settes av over 10 millioner kroner til en forsøksordning for en nasjonal transporttjeneste.
 
22.09.2011
Familie fikk medhold om rullestolbil i Trygderetten
Etter fire års kamp fikk en familie nylig medhold i Trygderetten om tildeling av rullestolbil. Nå vurderer NAV å se på regelverket for tildeling av rullestolbiler med heis og rampe på nytt. En regelendring vil også bli lagt fram for Stortinget i høst.
 
10.05.2011
Vil ha rettferdig tildeling av bil
På en høring i Arbeids- og sosialkomiteen på Stortinget 10. mai ba FFO komiteen om å støtte forslaget om å endre forskriften for tildeling av gruppe 2 bil
 
29.04.2011
Forskjellsbehandler i tildeling av bil
Praksis for tildeling av gruppe 2 bil har blitt betydelig strengere den siste tiden. Dette bekymrer FFO, og vi har nå sendt brev til arbeidsminister Hanne Bjurstrøm.
 
30.03.2011
Statsråd Kleppa kommer brukerorganisasjonene i møte
- går langt i å love prøveordning for tt-brukere fra 2012
 
18.02.2011
Skal rydde opp i TT-kaoset
Et samlet Oslo bystyre har satt 15. mars som frist for å rydde opp i TT-kaoset, som har gått kraftig utover brukerne og skapt sterke reaksjoner. Spesielt ille har det vært for brukerne av arbeids- og utdanningsreiser.
 
02.02.2011
Håp for nasjonal tt-ordning
- Nå må dere gjøre ord til handling, og følge opp egne vedtak og lovnader i en sak som er langt på overtid. Det var FFOs hovedbudskap i en høring i Stortingets arbeids- og sosialkomité denne uken der vi kom med innspill til en nasjonal tt-ordning.
 
31.01.2011
Skal ikke lenger koste dyrt å parkere ved sykehus
For ett år siden ba FFO helseminister Anne-Grete Strøm-Erichsen vurdere nasjonale retningslinjer for prisregulering av parkering ved sykehus.
 
21.01.2011
Ber om servicegaranti for TT-transport
Siden nyttår har det rådet kaos rundt TT-kjøringen i Oslo. Spesielt ille har det vært for brukerne av arbeids- og utdanningsreiser. I et brev til Oslo bystyre ber vi om at det ryddes opp i kaoset.
 
14.01.2011
- Nei til parkeringsavgift!
I et brev til Samferdselsdepartementet tar FFO sterk avstand til forslaget om å innføre betalingsplikt for forflytningshemmede i ny parkeringsforskrift, som etter planen skal gjelde fra 1. januar 2012.
 
07.01.2011
TT-kaoset i Oslo fortsetter
FFO har de siste dagene mottatt mange henvendelser fra brukere av arbeids- og utdanningsreiser i Oslo. Svenske Samres overtok kjøringen fra nyttår, og innkjøringen har vært kaotisk.
 
02.12.2010
Bilområdet igjen i fokus
På siste møte i brukerutvalget på hjelpemiddelområdet presisterte NAV at man kan få installasjon av heis/rampe selv med egenfinansiert eller del finansiert kassebil.
 
11.11.2010
Vil ha lik TT-ordning i alle fylker
- representantforslag fra sju FrP-politikere
 
05.11.2010
Nei til parkeringsavgift for funksjonshemmede!
FFO og flere andre organisasjoner sier et klart nei til betalingsplikt for funksjonshemmede bileiere når nye parkeringsregler skal på plass.